Det vilde ræs
Kommentar af Mik Schack
Kan du huske de uger, hvor Falck strejkede? Da fik man virkelig syn for den sande danske bilisme. Der lå bilvrag overalt i vejkanter og i rabatter. Ja selv træerne var taget i brug til en form for skråparkering, som jeg aldrig har set tidligere.
Nu har jeg ganske vist hverken kørekort eller bil, men befordres dog ofte i sådan en indretning, hvorfra dagligdagens ignorerede rædsler forekommer værre end samtlige skyderier på Nørrebro på én gang. Det er jo livsfarligt at bevæge sig udendørs. På Nørrebro og i Tingbjerg går det sådan set udmærket, men i det øjeblik man kommer udenfor vejbumpene, går det amok. Fanden tager ved danskerne, som i de seneste otte år har fået regeringsmæssig tilladelse til at skide på alt og alle, undtagen sig selv.
Fartgrænsen blev i liberalismens navn sat op, således at vi nu er gået fra at køre 120 km/t, hvor vi måtte køre 110, til at køre 140-150, hvor vi nu må køre 120. Holder du fartgrænsen, bliver du overhalet af alt, hvad der ellers befinder sig på vejen i din kørselsretning. Det endda så du føler, du holder stille. Men det har vi ”ret til”, på lige vilkår som vi fik ret til at ytre os frit ved at håne og spotte alle andre. Fællesskabet er opløst i minimalstats syre. Hver mand sin bil, sin motorvej. Derudaf!
Vi er så småt ved at vænne os til det nye fænomen, at tilfældige mennesker bliver skudt i bandekrige på gaderne, men vi har for længst vænnet os til, at hundreder af vores medmennesker bliver dræbt eller lemlæstet af biler i al for høj fart, bare fordi vi skal frem i illusionen om at være alene. Og dermed mene at det er i orden at fylde sig med sprut og ræse afsted og skide på, at der kan komme nogen i vejen. I ligestillingens navn er kvindelige spritbilister nu ved at overhale de mandlige i antal ulykker.
For slet ikke at nævne selvmordsbomber-inspirerede cyklister, som uden at se til hverken højre eller venstre, kaster sig og cyklen ud foran, eller under, en højresvingende lastbil, vel vidende at chaufføren ikke har en chance for at undgå at slæbe rundt på cykelrytteren under sine dobbelthjul. Eller farer afsted uden lys i modsat færdselsretning på fortovet i en ensrettet gade. Eller kamikaze-fodgængerne, som har ret til, uden at se sig for, straks at træde direkte ud foran både biler og cykler, bare fordi en grøn mand lyser i en lampe ved nogle hvide striber malet tværs over kørebanen - uden anden beskyttelse end retten. Danske trafikanter har nærmest slået sig sammen i bander, som tilsyneladende kun bekæmpes med mere politi bevæbnet med alle de konfiskerede skydevåben og med en ny lov om, at alle som bliver taget på fersk gerning i besiddelse af et kørekort, bliver fængslet i minimum et år.